經(jīng)緯儀/激光經(jīng)緯儀產(chǎn)品簡介：

簡單來說，激光經(jīng)緯儀就是帶有激光指向裝置的經(jīng)緯儀。激光經(jīng)緯儀是將激光器發(fā)射的激光束，導(dǎo)入經(jīng)緯儀的望遠鏡筒內(nèi)，使其沿視準軸方向射出，以此為準進行定線、定位和測設(shè)角度、坡度，以及大型構(gòu)件裝配和劃線、放樣等。
激光經(jīng)緯儀在開通激光電源后，能發(fā)射出能量十分集中、射程極遠的、紅色肉眼可見的激光束，此激光束與儀器望遠鏡保持同軸、同焦。同軸系指當望遠鏡視準軸的十字絲瞄準儀器前方目標時，儀器發(fā)射的激光斑打在前方目標的同一點上；同焦是指當視準軸調(diào)節(jié)到前方目標zui清晰時，打在目標上的光斑點zui小zui亮，因而使用激光經(jīng)緯儀測量十分方便。激光經(jīng)緯儀的功能多、用途廣、測量精度高、使用便捷可靠，在大型船舶建造，鋼結(jié)構(gòu)件制造，橋梁、隧道、高層建筑及大型塔架的建造等各個領(lǐng)域都獲得了廣泛的使用。如圖1所示為LP210激光電子經(jīng)緯儀

經(jīng)緯儀/激光經(jīng)緯儀產(chǎn)品結(jié)構(gòu)：
激光經(jīng)緯儀結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，可簡要劃分為下列各部分。
（1）三角腳架(用來安放儀器)。
（2）儀器基座(包括軸座、腳螺旋、基座底板)，用螺旋將三角架與基座連接固定。
（3）照準部：
①望遠鏡視準軸。
②垂直轉(zhuǎn)動系統(tǒng)
橫軸(視準軸可繞橫軸垂直轉(zhuǎn)動)，垂直制動手輪、垂直微動手輪；
③水平轉(zhuǎn)動系統(tǒng)
豎軸(固定在軸座內(nèi)，視準軸可繞豎軸水平轉(zhuǎn)動)，水平制動手輪、水平微動手輪、測微手輪；
④水準器有圓水準器、長水準器、豎直度盤指標水準器;
⑤度盤有垂直度盤和水平度盤，由換象手輪控制，由讀數(shù)顯微鏡目鏡讀數(shù)。
（4）激光電源。
 

產(chǎn)品優(yōu)點：

激光經(jīng)緯儀與水準儀相比，其優(yōu)點十分明顯。水準儀只能檢測水平面，而激光經(jīng)緯儀不僅能作為水準儀使用，檢測水平面，還可作為垂準儀，進行垂準測量、水平及垂直角度測量、視距測量及天頂測量、定向測量，還可對傾斜平面及傾斜平面的垂直平面測量。
激光經(jīng)緯儀還具有經(jīng)緯儀的全部測量功能。激光經(jīng)緯儀由于能發(fā)射能量巨大的激光束，要比使用經(jīng)緯儀方便得多。特別是長時間的測量，由于經(jīng)緯儀要用眼睛觀測，測量時間長會使眼睛感到十分疲勞，往往容易讀錯數(shù)字，兩人測量時，可能讀數(shù)不盡相同。激光經(jīng)緯儀測量就不會產(chǎn)生這些現(xiàn)象。特別是激光經(jīng)緯儀還能適應(yīng)夜晚測量，此時激光光斑更加明亮，借助手電配合，夜晚測量照測不誤。特別是夏季，白天測量受強烈的陽光影響，此時船舶及鋼結(jié)構(gòu)件會產(chǎn)生一定的變形，造成測量結(jié)果不準確。如改在早晚測量，就反映了制件的真況。此外激光經(jīng)緯儀電源使用方便，在有220 V單相交流電源處即可使用，也可采用蓄電池充電后供電測量=。

產(chǎn)品應(yīng)用：

頂管施工測量中的應(yīng)用

當管道穿越鐵路、公路或重要建筑物時。為了避免施工測量中大量拆遷工作或保證正常的交通運輸，往往不許開挖溝槽，而采用頂管施工作業(yè)的辦法。
在頂管施工時，先挖好工作坑。將激光經(jīng)緯儀架設(shè)其中，按要求置中、整平，并按施工設(shè)計要求，調(diào)整方位，這時激光束就成為管道掘進的基準導(dǎo)向線。施工開始時，光電接收靶中心與激光光斑重合，相應(yīng)儀表指示為零。當掘進機頭開始挖掘后，機頭可能發(fā)生偏差，相應(yīng)光電接收靶將偏離光斑中心，從而給出編差信號，通過控制信號，校進掘進機頭位置(方位)，使機頭沿著激光束方向前進。

在電梯導(dǎo)軌安裝中的應(yīng)用

電梯的安裝質(zhì)量直接影響到電梯的運行，在電梯安裝中，zui重要的是保證導(dǎo)軌的平行和鉛直。常規(guī)的方法是在電梯井頂部懸吊垂球，當垂球穩(wěn)定后，將重錘固定，以垂球線為基準就可以安裝導(dǎo)軌了。但在較高樓層的情況下，鉛錘吊著鋼絲，在風(fēng)力、振動下，難以靜止，給實際測量造成很多困難。這里利用激光經(jīng)緯儀可以完成這一工作。將其放置在梯井底部。置中，整平后，將激光經(jīng)緯儀指向天頂位置，旋轉(zhuǎn)照準部360度，在激光靶的軌跡中心，即為基準位置，導(dǎo)軌安裝就以此基準逐層自下而上推進， 由于基準是*的，因此能保證導(dǎo)軌相互的平行度，確保電梯運行舒適。

產(chǎn)品參數(shù)：